“訂單像雪片一樣飄來?！?月12日，由中國航天科工集團(tuán)等單位主辦的第二屆中國商業(yè)航天高峰論壇開幕，中國航天科工集團(tuán)四院副院長、我國首個以商業(yè)化模式運營的火箭公司董事長張鏑以此來形容商業(yè)航天發(fā)射的受歡迎程度。他表示，航天產(chǎn)業(yè)因需要投入大量的資金，常常被視作“花錢”的產(chǎn)業(yè)，但隨著我國商業(yè)航天領(lǐng)域的破冰，航天技術(shù)也可以直接“換錢”了。

　　 “當(dāng)前全球航天技術(shù)的主流已走到大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)階段，必然要進(jìn)入廣泛商業(yè)化推廣的階段?！敝袊教炜乒ぜ瘓F(tuán)董事長高紅衛(wèi)說，在這種趨勢下，中國的商業(yè)航天也正在破冰。高紅衛(wèi)介紹，該集團(tuán)與湖北省武漢市共同建設(shè)的武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地已獲國家發(fā)改委批復(fù)，這是我國首個國家級航天產(chǎn)業(yè)基地。該基地以發(fā)展商業(yè)航天為主導(dǎo)，預(yù)計到2020年，將形成年產(chǎn)50發(fā)運載火箭的能力以及年產(chǎn)140顆商用衛(wèi)星的能力，力爭在2020年產(chǎn)值達(dá)到300億元。

尋求航天發(fā)展新經(jīng)濟(jì)動力

　　火箭、衛(wèi)星、飛行器等航天產(chǎn)品為人類探索太空而生，可以被稱作是“硬科技”的集合體，正因如此，這類航天產(chǎn)品通常都耗資巨大。僅就發(fā)射火箭而言，最近一直在研發(fā)可回收火箭的美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX），每次的發(fā)射費用為6000萬美元，而這已經(jīng)是較為低廉的價格。

　　盡管如此，隨著航天技術(shù)的逐漸成熟，測繪、遙感、通信等領(lǐng)域?qū)教鞌?shù)據(jù)的需求也越來越大。中國電子科技集團(tuán)副總工程師李晉湘介紹，美國航天基金會2016年發(fā)布的《航天報告》顯示，2009年—2015年全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)由1610億美元增加至2083億美元，而這期間衛(wèi)星應(yīng)用服務(wù)收入由928億美元增長至1274億美元，增幅為37.3%。

　　一方耗資巨大，另外一方卻又有強(qiáng)烈的市場需求。因此，尋找合適的商業(yè)運營模式，將日趨成熟的航天技術(shù)以產(chǎn)業(yè)化的方式經(jīng)營和推廣，從而切下這塊極具價值的“蛋糕”，就成為世界各國不約而同地選擇。

　　 “航天商業(yè)化是以企業(yè)為主體，以市場為主導(dǎo)，將原本主要為政府、軍隊和國家安全需求服務(wù)的航天產(chǎn)品向商業(yè)市場開放?！崩顣x湘說，這樣就可以形成具備商業(yè)盈利模式的航天市場環(huán)境，既以航天技術(shù)服務(wù)社會民生，同時又為航天事業(yè)尋找新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，將火箭、衛(wèi)星和飛行器這樣的“硬科技”真正轉(zhuǎn)化為服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“真金白銀”。

　　中國商業(yè)航天破冰

　　目前美國的商業(yè)航天企業(yè)——太空探索技術(shù)公司已經(jīng)開始為國際空間站提供貨物運輸服務(wù)，同時，維珍航空掌門人布蘭登擁有的維珍銀河公司已經(jīng)開展了為普通人提供太空旅游服務(wù)的業(yè)務(wù)，而亞馬遜創(chuàng)始人杰夫?貝佐斯成立的藍(lán)源公司則在研發(fā)可重復(fù)使用的運載火箭和低軌道飛船，以降低載人航天的成本。

　　而早在今年2月，中國航天科工集團(tuán)所屬的國內(nèi)首家按商業(yè)模式開展研發(fā)和應(yīng)用的火箭公司也已注冊成功，快舟1號和快舟11號火箭將成為該公司商業(yè)發(fā)射的主力型號。“快舟1號是為發(fā)射小衛(wèi)星而量身定做的火箭?！睆堢C說，快舟1號的運載能力為250公斤，進(jìn)入發(fā)射場只需要6人進(jìn)行維護(hù)，在1天內(nèi)可完成發(fā)射，極大地降低了目前市場需求很大的低軌小衛(wèi)星發(fā)射的成本，迄今已經(jīng)完成了兩次商業(yè)發(fā)射。今年12月還將發(fā)射吉林1號03星，而快舟11號的運載能力較快舟1號更大一些，計劃于2017年首次發(fā)射。

　　需加快政策法規(guī)建設(shè)

　　有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，世界商業(yè)航天近幾年蓬勃發(fā)展，從2010年的2616億美元已經(jīng)發(fā)展到2014年的超過3300億美元。這其中，除了火箭發(fā)射和衛(wèi)星制造，對衛(wèi)星數(shù)據(jù)的應(yīng)用也是一個龐大的產(chǎn)業(yè)。

　　“目前，我國已經(jīng)初步具備天基信息綜合應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用能力，對這些數(shù)據(jù)的應(yīng)用也將是一個龐大的產(chǎn)業(yè)?！崩顣x湘說，隨著我國北斗、高分辨率對地觀測衛(wèi)星等重大項目的實施，我國已經(jīng)具備初步的天基信息綜合應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用能力，但我國在國家航天數(shù)據(jù)商業(yè)化應(yīng)用方面的政策和法規(guī)尚未形成，對于航天數(shù)據(jù)的商業(yè)化分發(fā)、銷售、數(shù)據(jù)分類分級標(biāo)準(zhǔn)都不明確，這使得航天數(shù)據(jù)分散在各個部門，資源難以共享，應(yīng)用呈現(xiàn)出碎片化的狀態(tài)。

　　據(jù)他介紹，美國2011年投資了名為“國家影像”的地理空間數(shù)據(jù)整合共享計劃，統(tǒng)一收集和分發(fā)衛(wèi)星影像，并允許政府、企業(yè)、機(jī)構(gòu)等獲取所需的信息資料；在2014年又將商業(yè)對地觀測衛(wèi)星的圖像分辨率出售限制降低到25厘米。同時，為了鼓勵私營企業(yè)進(jìn)入航天產(chǎn)品研制與服務(wù)領(lǐng)域，美國不僅在2010年的《國家航天政策》中提出要利用商業(yè)航天產(chǎn)品和服務(wù)滿足政府需求，而且在2015年通過了與商業(yè)航天發(fā)展相關(guān)的《商業(yè)航天發(fā)展競爭力法》《鼓勵私營航空航天競爭力與創(chuàng)業(yè)法》等法案。

　　 “到目前為止，我國的航天數(shù)據(jù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈尚未形成，航天資源的價值挖掘的深度不夠。”李晉湘說。他建議應(yīng)該盡快出臺國家商業(yè)航天數(shù)據(jù)商業(yè)化應(yīng)用的相關(guān)國家政策和法規(guī)，并統(tǒng)籌發(fā)展軍民航天資源的融合發(fā)展，建立國家級的航天數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)體系。對此，高紅衛(wèi)也表示：“商業(yè)航天是一個千億元級的產(chǎn)業(yè)，希望國家能加快相關(guān)政策和法規(guī)的建設(shè)?！?/p>

                                                                                  本文摘自：《光明日報》